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El pasado 30 de abril, 1 y 2 de mayo se desarrollo la Exhibición de Road Race, en el tramo de Copina, en Altas Cumbres, en la provincia de Córdoba.
Tal como estaba previsto, se dieron cita pilotos experimentados de todo el país, como así también algunos invitados del extranjero, que se inscribieron con tiempo de anticipación para participar de este evento tan singular para muchos.
Desde E.E.U.U. vino el piloto Wade Boyd con su copiloto de sidecar Crhistine Blunck, ambos participes en años anteriores del TT de la Isla de Man, Wade, con más de 15 carreras disputadas en la isla.
Además, se contó con la presencia de su amigo Alex Torres Mori, que también ha participado de este Road Race de la isla británica.
Como invitado especial, desde Francia, Fabrice Miguet, que tiene en su haber, fechas del TT, del NW 200 y hasta fechas de Macau en China.
La premisa fue, desde el primer momento, en mostrar al público en Gral., lo que es un espectáculo de Road Race, el ver las motos de alta cilindrada, en un camino abierto de montaña, con todo lo que ello, encierra, la geografía natural, la presencia del público en los lugares de visualización, la participación directa del mismo en zonas de Boxes, el ver a los protagonistas en su carpa de pilotos, en sus box preparando sus motos, sus vestimentas, hacerlos participes de lo que se vive en cualquier campeonato europeo de Road Race.
Las actividades se dividieron en tres días, el viernes: las practicas, y reconocimientos del recorrido, con una vuelta, a cargo del piloto y organizador del evento, David Paredes, que sitúo a su grupo detrás de él, parando en cada curva, explicando cada detalle, y cada secreto de las mismas, dando a conocer porque estaban pintados en el asfaltos las distintas marcas de frenajes en las curvas más peligrosas, como ayuda memoria para aquellos que lo necesitaran. Esto se desarrollo desde el mediodía hasta el anochecer inclusive. Y se fueron dando cita, los distintos equipos que fueron llegando, desde Salta y Tucumán (TRT), desde Neuquén el equipo de Ontiveros Racing, desde buenos aires, el BLUE TEAM con su piloto Sergio Fasci, que vino a disfrutar de la montaña, por primera vez fuera de un circuito, desde Comodoro Rivadavia, PRO RACER ARGENTINA, desde la Pampa, con el Sr. Forte, Entre Ríos representada por Matteoda Team, Vientos de Montaña, los anfitriones dueños de casa, recibiendo a todos los que quisieron compartir este sueño que anda dando vueltas desde hace años.
El día sábado, las actividades comenzaron desde las 11 hs, donde un gran marco de público sobre pobló las sierras desde horas tempranas de la mañana, buscando su lugar a los largo de los 18 km del recorrido, para visualizar el pasar de las motos, familias completas se fueron acomodando, en las tribunas, o en los lugares que deseaban quedarse instalados porque ya una vez cerrado el tránsito vehicular solo podrían movilizarse en los colectivos contratados para el evento, a los fines de no tener que mover de los estacionamientos sus propios vehículos.
Las tandas fueron saliendo por las distintas categorías, dividiéndolas en 1000cc de Stock por un lado y Superbikes por otro, y las 600cc de Stock y Súper Sport por otro lado, cada una de ellas partiendo cada 10 segundos, a los fines de lograr exhibiciones limpias y sin amontonamiento de motos, evitando así, cualquier tipo de sobrepaso, cuidando al piloto, y al público en Gral.
Como es de público conocimiento, el día sábado 1 de mayo, en una de las tandas de la categoría 600cc sufre una caída el piloto neuquino Matías Gargallone, de 32 años de edad, quien tenía en su haber carreras disputadas desde el año 2003 en adelante, participe activo del campeonato del sur de la república hasta unas semanas anteriores de su llegada a Córdoba. El accidente se produjo en el tramo de inicio del recorrido, entre la largada y el guardaganado, siendo asistido en el lugar y llevándolo de emergencia hacia el hospital de urgencias de la provincia de Córdoba. Luego de los exámenes de una tomografía computada, se dictamina un severo traumatismo de cráneo, donde lamentablemente fallece, esa misma noche.
Se decidió rendirle homenaje de la mejor forma que se lo hace a un piloto, haciendo con pasión lo que se vino hacer, y por esa razón, las actividades del día domingo se realizaron en homenaje a Matías.
El día domingo, en horas de mediodía, las motos antiguas y clásicas, realizaron su exhibición, destacándose modelos únicos que se encuentran en nuestro país, en manos de fanáticos de estas maquinas, que compartieron su pasión con todo el público presente.
Del club 2 T, se hicieron presentes más de 12 motos llegadas de todo el país, que llenaron de ese aroma tan característico, las sierras cordobesas, Yamaha TZ 250, Honda NSR 250, Suzuki RGV y algunas Kawas que se hicieron presentes en este Road Race.
En las horas de la tarde, el público rogaba que las gotas de una tormenta que daba vueltas por las altas cumbres, dieran tregua, para disfrutar una vez más, de las pasadas de las distintas categorías de las motos de superbikes, de súper sport y las tandas de stock bikes, que fueron el deleite de todos los presentes.
Las palabras saben a poco cuando se intenta expresar lo vivido en estos tres días intensos de emociones, alegrías, tristezas, y sobre todo, la pasión que une a este mundo de las dos ruedas, en esta especialidad que es tan especial, tan cuestionada pero por sobre toda las cosas, tan profesional.
Se contó con la presencia de personalidades invitadas que se hicieron Presentes como el Sr. Chiche Cardarella, que se lucio en una Kawasaki Z1000 modelo 2010 que estreno y promociono en este evento, y que llevo el N*1, a Gustavo Virgilis, que en un vuelo llego en horas del sábado para apoyarnos, al Sr. Fabián Taraborelli que vino en su Mv Agusta F4 Tamburrini.
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