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Asuma
 
 
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ATM está presente en una de las categorías más importantes de Argentina: el Campeonato Argentino de Velocidad 600 cc Súper Sport de la mano del piloto Diego Pierluigi. En ella compiten las marcas motomotrices de motovehículos más prestigiosas del país con el apoyo de importantes empresas. junto a importantes empresas que dichos motovehículos.
 
 
1994–1996
Empezando su carrera deportiva a fines de 1994 en la categoría ciclomotores 50 c.c, con tan solo 11 años, categoría en le que se convertiría CAMPEÓN METROPOLITANO 1995 y CAMPEÓN ARGENTINO 1996.
1997-
Hace un salto grande a la categoría súper sport hasta 400 c.c con una Honda NSR 250 convirtiéndose en CAMPEÓN ARGENTINO ese mismo año.
1998-
Un año de transición y muy complicado empieza a competir en la categoría 250 c.c formula internacional Light con un Honda RS atendida por su padre, ese año de altos y bajos termina SUB-CAMPEON ya que faltando 2 fechas para el final del campeonato sufre una fractura de muñeca en mar del plata cuando giraba mas rápido que las motos oficiales de la categoría mayor.
1999-
Se abre una gran puerta ya que lo demostrado en 1998 le permite entrar en el equipo oficial Honda Gregorio Racing con el cual logran el BI CAMPEONATO ARGENTINO.
1999-2000-
En la categoría 250 c.c formula internacional, compitiendo también en el mundial de motociclismo disputado en la argentina haciendo un muy respetado papel. También nominado al OLIMPIA DE PLATA, compartiendo terna con Sebastián Porto Y Jorge Cusanelli.
2001-
Por primera vez Diego sube a una moto de 4 tiempos Honda CBR 600 del equipo oficial Honda Gregorio Racing, ganando 14 de 18 carreras disputadas y saliendo SUB CAMPEÓN por una fractura en su mano ocurrida en Olavarría a 2 fechas del final del campeonato.
2002-
Ya disuelto el equipo Oficial Honda diego corre algunas carreras con una CBR 600 particular obteniendo sendos 2 puestos.
2003-
Se sube a un VTR 1000 con algunos segundos y terceros puesto y falta de presupuesto deciden dejar el motociclismo por un tiempo.
2008-
Pasaron varios años y ya empezado el campeonato el equipo Tony-Kawasaki Racing se comunican con diego y le dan la posibilidad de subirse a una ZX6-R, después de varios entrenos Diego larga su primer carrera después de varios años llegando en el 6º puesto en Marcos Juárez, después siguieron 3º puesto  Rosario, 2º puesto San Jorge, caída en Chaco, 2º puesto Bahía Blanca, 2º puesto Misiones, 3º puesto San Jorge. Cabe destacar que Diego se llevo 5º Record de vuelta ese año.
2009-
Por problemas presupuestarios el equipo Tony Racing hace un parate y Diego queda nuevamente sin moto, pasaron varios meses y junto con la gente de Motolandia y  Gregorio Racing arman un Yamaha R6 corriendo las ultimas 5 fechas del campeonato argentino obteniendo 2º puesto Santiago del Estero, 2º puesto San Luis, 1º puesto Mendoza, 3º puesto Chaco (rotura de cadena faltando 50 metros encontrándose en el 1 puesto) 1º puesto Santa Fe. Obteniendo los Record de vuelta en todas las fechas corridas.
2010-
En lo que va del Campeonato Argentino de Velocidad 2010 con su Yamaha R6, logra el 1º Puesto en las dos primeras fechas, San Martín (Mendoza) y San Luis.